从公司资本结构的微观基础出发，中美我们发现了国家资本结构层面的莫迪利亚尼—米勒定理（MM定理，中美1958），即货币理论中的货币数量论（弗里德曼的货币中性论）。

现场有超200位车企高层、将碰行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。今年上半年，头讨题新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

在买车的用户当中，论金年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：融议一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。作为行业领先的汽车互联网服务平台，中美汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，中美同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

二是随着汽车下乡活动的深入，将碰三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。摘要：头讨题从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

同时，论金通过打造专业评测、论金最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

从线上渠道来看，融议汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。按照传统的中央银行在危机时期的最后贷款人（LenderoftheLastResort，中美LOLR）救助法则（白芝浩规则，中美Bagehotrule），中央银行只对有流动性风险而非破产性风险的金融机构提供救助，要求其提供优质抵押品，并收取较高利率。

在伦敦经济学院，将碰我们都曾有幸与查尔斯·古德哈特（CharlesGoodhart）、将碰默文·金（MervynKing，后来曾任英格兰银行行长）、马赛厄斯·德瓦特里庞（MathiasDewatripont，后来曾任比利时中央银行副行长）、奥利弗·哈特（OliverHart，2016年诺奖得主）、马丁·黑尔维格（MartinHellwig）、清泷信宏（NobuhiroKiyotaki）、约翰·穆尔（JohnMoore）、申铉松（Hyun-SongShin）等就货币理论、国际金融和政策实践有过深入的交流、讨论与合作。后来当其中一些国家（如希腊、头讨题意大利等）面临金融危机时，它们无法再靠发行本国货币来偿付国家债务（外债），由此导致了欧债危机的爆发。

基于新的微观基础，论金货币、银行和中央银行可以完美地融于一体，中央银行学的微观基础得以建立，中央银行学也破茧而出。摘要：融议当一个国家的潜在投资机会无法靠银行和市场的融资来满足时，它应该考虑增发货币，以便为潜在投资机会提供融资，实现更好的经济繁荣。